中加两国就加拿大开放成为中国公民旅游目的地国（ADS）的谈判早在1999年即已开始，其间几度周折，直到今年10月下旬，加拿大旅游局董事会主席夏尔·拉波特以及加拿大联邦工业部发布消息：双方在年底前会正式签署协议。加国旅游界立即着手进行各方面准备，打算在998万平方公里国土上迎接未来每年70万中国游客。然而，对中国游客来说，加拿大是不是一席旅游盛筵？与先期已经开放成为ADS的70多个国家和地区比较，后来者加拿大凭什么博得中国旅游者的青睐？

    加拿大旅游业急于在中国客源市场上分得一杯羹。

    9月底至10月初，魁北克省经贸团 (Mission Quebec)访问中国，随团前来的魁北克旅游部同时在北京、上海进行了一系列推广活动，旨在提升魁北克旅游在中国游客中的知名度。同时，魁北克还与中国几家国家级大旅行社商讨合作。加拿大旅游业人士纷纷将目光瞄准了中国巨大的客源市场，加拿大旅游局将从东部的渥太华迁至西部的温哥华。

    由于未取得ADS资格，加拿大不能在中国发布旅游广告，不能接受除商务旅行外的其他中国旅游团。加拿大旅游业及相关行业对中国游客的到来充满期待，魁北克市、蒙特利尔市以及加航、VIA国铁公司等都在9月底将市场推广活动做到最前沿，2004年运营毛利达1.63亿加元的Transat集团还计划在2007年进驻中国，全面开展两国间出入境的旅游批发、运营业务。

    4月，安大略省政府旅游厅组织的旅游业界考察团就已捷足先登，到访北京、上海，力图争取中国游客“首发团”。考察团成员包括安大略省旅游局局长、多伦多市旅游局局长、尼亚加拉瀑布旅游协会主席、多伦多CN电视塔总经理、皇家安大略博物馆市场部经理及安省旅游部门高级职员等 。

    目前由加方航空公司经营的加中航线每周有24个班次，机上均有华裔乘务员提供中文服务。两国9月签署的《航空运输协定》及其谅解备忘录计划使航班数量在未来3年中增至现在的3倍左右，达到每周66班。他们估计中国观光客出游加拿大的高潮会从明年夏季开始，除增加现有航班，新开至广州、天津航线的计划也将尽快实施。

    据加拿大官方预计，一旦开放中国公民到加拿大旅游，每年将至少为加拿大带来20亿美元的旅游收入，年接待中国游客70万人次。这块巨大的蛋糕同样令加拿大众多旅游企业兴奋。