标致206全球热销540万辆，俊俏的小车谋杀了不少摄影师的胶片。现在，207身着一袭梦巴黎时装向您款款走来。快给镁光灯充好电，在胶片上留下那轻盈的身影。

    从1998年上市到现在，标致206的销售势头依旧不减，可见206的市场表现是多么的优秀。因此标致－雪铁龙集团（PSA）耗资近10亿欧元用来“说服”消费者—新的207会比206更优秀！作为家族的新成员，夸张的进气口必不可少。镀铬的进气格栅、镶在“嘴”里闪闪发亮的雾灯，

    面目表情充满了杀气，再配上火红的车身颜色，绝对是辣妹的最爱。不过设计师为了迎合淑女们的审美取向，还特意设计了另一款相对常规的车头造型。俏皮伶俐的大灯线条勾勒出了时下流行的单眼皮美女的形象。法国车丰满的车尾造型一直都被人们津津乐道，而这辆207的翘臀显然会成为后部的视觉焦点。与上一代相比，207的身段明显发福，车身长度比206多出了200毫米，

    达到了4030毫米。轴距增加80毫米后，2540毫米的长度已经接近了紧凑级车的水平，空间更大，更舒适。可翻倒的后排座椅靠背可以和行李厢组成一个平台，使用非常方便。

    驾驶舱的设计更加活泼，充满灵气，完全摒弃了307和407上沉稳的设计路线。标致SW旅行车上的全景天窗第一次作为选装件出现在了两厢版上，使车内感觉更加通透，为那些对CC车型并不怎么感兴趣的消费者提供了一个绝妙的选择。自动双区恒温空调，带有法国纯正香水味道的芳香喷雾装置，甚至可以选装高品质的Hi-Fi音响。同时207拥有7种不同的车身颜色与内饰面料搭配的版本，来满足人们个性化需求。

    207依然继承了206优异的操控性能，并且新型的后纵向摆臂独立悬挂令车身在高速行驶时刻更具动感。配备207的发动机序列非常丰富，包括从1.4升到1.6升，功率涵盖75马力至110马力三款汽油机，还有1.4升70马力，1.6升90马力和110马力三款HDi柴油发动机，其中1.6升110马力柴油机同样提供给雪铁龙C3。那些抱怨小车加速性不佳的人们可以欣喜了，因为PSA集团与宝马集团共同开发的一台2.0升四缸汽油机也会出现在发动机目录上，最大功率达到了190马力，207的高性能版本207RC可能会成为最终的受益者。

    在今年三月的日内瓦车展结束后，207随即在欧洲上市。先期投放市场的将会是三门和五门版本，备受欢迎的CC折叠硬顶跑车和同样拥有全景天窗的SW旅行车随后加入产品清单，硬顶轿跑车也有可能首次出现在207系列中。